首頁 - 我們的產品 - 汽車線 - QFR車子轉用單芯線

QFR公路工程車用銅芯聚氯氯乙烯絕緣性血壓低壓高電覽  QFR客車線  

通信電纜命名： QFR公路交通車子用銅芯聚氯丁二烯電絕緣低壓低家用護套線  QFR車子線  QFR車子整車整車線束  QFR軟家用護套線  QFR接法  QFR軟線  QFR車子電子儀表線  QFR車子接法  QFR車子物品接法  QFR車子戶外照明工程線  QFR車子尾燈線  QFR多股軟家用護套線  QFR橋車常用家用護套線  QFR多股戶外照明工程線  QFR車子整車整車線束常用電線電纜  國際標準車子線  105度耐高溫環境車子線  耐高溫環境型車子線  高溫環境區物品常用車子線  日本產車子線  德標車子線  日標車子線  美標車子線  法標車子線   

電纜應用：
車輛高溫區電器及(ji)儀表線(xian)纜用

直流無刷伺服電機、直流無刷伺服電機的控住器接線圖、中手機環保專用設備、智能方式、檢測環保專用設備儀容儀表、智能電子環保專用設備、中國聯通計算機房、電氣成套的控住柜、照明燈建筑工程、機械專用設備環保專用設備及自動化機械化保護裝置的中手機拼接

電線電纜車輛結構特征： 導體：多股裸鐵絲或鍍錫鐵絲絞合，滿足GB/T 3956-2008及IEC 60228：2004第5類或第6類導體 絕緣電阻：小汽車線專用箱聚氯丁二烯丁腈混合物 接地本色：無擇優選購色譜、本色標制為彩色或兩色，可可根據用戶需求定選購各式各樣本色

低壓電纜性能： 護套線的長久的工作中的溫度應不大于70℃ 高松柔性、耐熱、耐熱、耐磨損、丁晴性能方面出眾 熱縮小考試：縮小率應不少于4% 難燃性：完成點燃30s的自熄性試驗

電纜線水平參數值： 操作端電壓：25V/AC或60V/DC 測量輸出功率：1000V/30min   絕緣性內阻：≥ 20 MΩ . Km （20℃） 超小可以彎曲的半經：不變裝置 4 X D（通信電纜外徑）               工作任務平均溫度：一定布置 -40 ~ +70℃        

高壓電纜名字大全	高壓電纜形號	穩定輸出功率	芯數	導體架構	標稱橫截面 mm2
標準客車線	QFR	25V/AC	1	多股絞合導體	0.20 ~ 120
		60V/DC
注：以上內容技術參數為慣用型，可依照玩家標準個人定制特殊性技術參數